model | Flagman modeli |
material | nappa terisi |
rang | odatiy |
hajmi | 620 * 690 * 1050 sm |
moyillik | kavisli LCD displey, penevmatik massaj, elektr sozlash, simsiz zaryadlash |
tanlash | elektron qulfni ochish , aylantirish, nol tortishish |
amaldagi model | umumiy yig'ilish |
to'lov | TT, paypal |
yetkazib berish vaqti | to'lovdan keyin 10-20 kun (MOQ bo'yicha) |
transport | DHL, Fedex, TNT, EMS, UPS va boshqalar. |
namuna iqtibos | 854$ |
OEM/ODM | qo'llab-quvvatlash |
plomba moddasi | ko'pik + plastmassa + karton + yog'och ramka |
sof og'irlik | 55 kg / to'plam |
Qadoqlash | 93 kg / to'plam |
Flagship hashamatli o'rindiqlar: o'rta va katta mpv, RV va boshqa yirik kosmik transport vositalari uchun javob beradi.
Aviatsiya o'rindiqlarining xususiyatlari:
1. Xavfsizlik: Xavfsizlik aviatsiya mahsulotlarining asosiy e'tiboridir.Boshqa aviatsiya mahsulotlari singari, aviatsiya o'rindiqlari ham tegishli sifat standartlariga javob berishi, zarur sinovlardan o'tishi va tegishli parvozga yaroqlilik sertifikatlarini olishi kerak.Masalan, yuqoridagi TSO-c127 standarti.Agar u standartdan o'ta olmasa, uni samolyotga o'rnatishga yo'l qo'yilmaydi.
2. O'rindiq materiallari uchun yong'inga chidamlilik talablari: Bu asosan o'rindiq yostig'i va o'rindiq qopqog'i.Metall ramka yonishi mumkin emas, xavfsizlik kamariga ham kerak bo'lishi kerak.Qanday bo'lmasin, o'rindiqlardagi barcha materiallar yonish hisobotiga ega bo'lishi kerak.Bundan tashqari, Airbus ham, Boeing ham samolyot o'rindiqlari o'rindiqlari uchun majburiy tutun va toksiklik sinovlari talablariga ega.Fuqarolik aviatsiyasi samolyotining quruqlikdagi favqulodda evakuatsiya vaqti 90 soniyani tashkil qiladi, shuning uchun biz olovga chidamlilik talablari qanchalik yuqori ekanligini tasavvur qilishimiz mumkin.
3. O'rindiqning qulayligi: bu haqda ko'p gapirmayman.Qanday bo'lmasin, stulning qulaylik talablari bor.Havo transportining o'ziga xosligi tufayli yo'lovchining faoliyat maydoni tor va kichikdir, shuning uchun ular uzoq vaqt davomida qattiq holatda o'tirishlari kerak va juda charchashmaydi.Ergonomika printsipiga ko'ra, umurtqa pog'onasi shaklini saqlab qolish va umurtqa pog'onasidagi bosimni kamaytirish uchun odamlar uchun eng yaxshi o'tirish holati 135 daraja.1-rasmdagi umurtqa pog'onasining egilishi va holati diagrammasidan S holatida umurtqa pog'onasining egilish shakli turli o'tirgan holatda umurtqa pog'onasining fiziologik egri chizig'iga eng yaqin ekanligini kuzatish mumkin.Shuning uchun aviatsiya o'rindig'i C munosabatiga muvofiq ishlab chiqilgan.